Nach einer schönen Tagestour bin ich wieder zu Hause angekommen, mit ein paar km mehr auf dem Tacho, hab auf dem Rückweg im Navi Kurvenreich eingegeben und AB, Mautstrassen rausgenommen, aber schlecht Wege drin gelassen, so war der Rückweg Richtung Köterberg sehr interessant und um einiges länger, vom Köterberg nach Hause die Einstellungen so gelassen und wieder neue Wege kennengelernt.
Also dann bis bis zum nächsten Treffen, hat spass gemacht mit allen die da waren.
Habe lange überlegt hier etwas dazu zu schreiben, denn wenn ich den Müll hier teilweise lese, fällt einen kaum was dazu ein, als erstes lass die ganzen Zusätze die es auf dem Markt so gibt einfach weg, tank weiter wie gewohnt deinen normalen Diesel (kein Bio-Diesel) weiter und fahr einfach, du kannst sowieso nichts ändern daran das irgendwann was passieren könnte, beim Tucson setzt sich das AGR-Ventil fest, es verkokt und arbeitet dann nicht mehr, was durch deine Fehlerlampe angezeigt wird wenn es soweit sein sollte und da nützt es auch nicht auf die Autobahn zu gehen und ihn frei zu fahren, das hat man früher mal beim Kat geraten. Wenn das AGR-Ventil verkokt ist, kann man es einzeln beim Tucson ausbauen, im gegensatz zu anderen Herstellern und dann kann man es reinigen, dafür gibt es dann das Ultra-Schallbad, aber bei einigen Tucson bekommt man das AGR-Ventil auf Garantie ersetzt, da es ein bekanntes problem ist.
Zu deinem Russpartikelfilter, auch da bringt es garnichts auf die Autobahn zu gehen und mit hoher Dehzahl zu fahren, dann wird die sogenannte Verbrennung erst garnicht in gang gesetzt , die wird nähmlich am besten erreicht bei ganz normaler Landstrassenfahrt Motor muss warm sein und die Drehzahl sollte zwischen 2000-3000 Umdrehungen liegen, dann ca 20km fahren und er brennt sich frei. Falls du aber erfahren möchtest wie hoch der Beladungszustand vom Russpartikelfilter aktuell ist, kann man das bei jedem Diesel auslesen lassen in der Werkstatt mit einem Tester, wenn er aber voll ist zeigt es ebenfalls die Motorkontrollleuchte an (man könnte ihn in der Werkstatt versuchen mit dem Tester nochmal Frei zu brennen) und da helfen auch keine Mittelchen die der Markt so anbietet, denn wenn er zu voll ist, kann man ihn nur ausbauen und in bestimmten Firmen abgeben die ihn in einem Offen bei mindestens 2000 Grad 24 Std freibrennen können, alles andere bringt garnichts.
Zu dem Thema einfach dicht machen, merkt dein Steuergerät, Ausprogrammieren könnte man machen, aber das FZ würde dann keinen TÜV mehr bekommen, da es dann spätestens auffallen würde.
Also lass dich nicht heiz machen und fahre einfach weiter solange alles funktioniert.
Falls du aber wirklich mal Probleme mit deinem Tucson hast, könnte mir deine Fahrgestellnummer zur Hilfe von Vorteil sein um dir dann weiter helfen zu können.
Ersten Weihnachtsfeiertag bei schönenem Wetter mal für eine kleine Runde zur Weser genutzt.
Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag Peter Butter, wünschen Dir Dana und Ralph
Glückwunsch Peter, lost du jetzt vor der Fahrt, welches Moped du zur Tour nimmst 
Zurück von der Lippe Tour, Freitag hin nur im Regen, heute früh hat mich Peter vom Hotel in Schieder um acht Uhr abgeholt und wir sind gemeinsam zur Lippe Tour in den Nachbarort gefahren, war wieder richtig was los und die Gruppen sind trotz Regen losgefahren.
Es war wiedermal eine schöne Tour aber sehr nass und auch wieder im nassen bis nach Hause.
Ach ja es war höchstwahrscheinlich die letzte Lippe Tour, wurde zum Schluss der Veranstaltung bekannt gegeben, ausser sie finden fürs nächste Jahr noch einige neue Tourguide, letztes Jahr viel sie deshalb aus, naja schauen wir mal, ob es nächstes Jahr doch nochmal stattfindet.
Gruss Ralph
Hi weiss schon jemand wann die Lippe Tour am Samstag den 2.8.25 Uhrzeitlich losgeht, hab zwar die Anmeldebestätigung bekommen, aber mehr bis jetzt noch nicht, vielleicht hat ja schon einer was gehört.
Gruss Ralph
Alle Touren scheinen noch nicht ganz voll zu sein
Hi Axel, ich gehöre auch zur Ostfraktion und wenn du Intresse an der Truppe hast, dann schreibe doch einfach mal Norbert ( Forumsname " The Crow" ) an, die Ostfraktion
ist schon eine recht grosse Truppe, wo sehr viele aus dem Osten aber eigentlich aus dem ganzen Forum vertretten sind und Touren zusammen fahren, bzw sich auch in kleinen Gruppen treffen um gemeinsame Touren zu machen.
Gruss Ralph
Heute mal kurzentschlossen ein Treffen mit Peter auf dem Köterberg zum Kaffee gemacht, war eine schöne Tour und leider nur ein kurzes Treffen, hat spass gemacht, Peter könnten wir demnächst wiederhollen.
Gruss Ralph
Gruss Ralph
Bin auch wieder gegen 19,30 zu Hause angekommen, habe auf dem Rückweg einige Vollsperrungen gehabt und musste deshalb grosszügige Umwege fahren, die sich als Super Strecken herrausstellten, bin dann noch zum Köterberg hoch gefahren und dann weiter nach Hause, war ein schöner Tag.
Gruss Ralph
1. Olli/Lippstadt
2. Hermi
3. ST1100-Berthold
4. Egon/CH
5. Hofi-533 (Werner)
6. Pako wenn das Wetter mitspielt
7. Schuli mit Frau
8. Waldschrat
9. Hondo
10. Andreas
11. Vigi_m mit Wonderwoman
12. Pistel
13. Wolle
14. Vaumaxx
15. Tauchgott, Mike, evtl. mit Kollege Mirko
16. Nightworker (Markus)
17. Ralle
