Lenkererhöhung

  • bei der Lenkerverkleidung könnte man ja auch mal Wassertransverdruck ausprobieren
    die nächste Firma von dir scheint diese zu sein
    http://web2.cylex.de/firma-home/kramer-6284797.html


    ca. 80km
    wäre ja mal interessant;-)


    klick auf das Motorrad und schau in meinen Bilderblog


    Gruß Dieter
    4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder bewegen die Seele

  • Hallo braeu01,


    deine Lösung sieht von allen bisher gesehenen Varianten am besten aus. Liegt aber sicher daran, das ich den "Eingriff" nicht als solchen erkennen möchte. Bin halt so das es bei Anbauten usw. optisch sehr nahe am Original bleiben sollte.
    Hast du noch Bilder z.B. aus dem Blickwinkel des aufsitzenden Fahrers bzw. nach dem Lackieren?


    Matthias#458
    interessanter Ansatz, aber auch hier "missfällt" mir persönlich die abgesägten seitlichen Kanten. Oder hast du da noch etwas weiter "gepimpt"...


    LG Norbert

    "Rettet den Wald! Esst mehr Spechte...":baumfäll:

  • Norbert,


    ich habe auch eine 3cm-Lenkererhöhung und habe nur für den Schlüssel mit dem Dremel Platz
    geschaffen. Der Schlüssel ist problemlos zu handhaben und alles ist weitgehends original.

    Dateien

    Gruss Herbert
    CH-STOC#34
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    Geduld ist die Macht der Weisen und Gelassenheit ist ihre Stärke//a.m.b.e.r.
    Member Of The World's Toughest Motorcycle Riders-IBA-Nr.: 43097
    PAN ST1100 #1 92er PUR: 2008-2011/PAN ST1100 #2 91er PUR: 2011-2014 RIP/PAN
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  • Hallo Herbert,


    das sieht bei dir ja auch irgendwie anders aus als auf den anderen Bildern hier im Forum. Da war nach dem Umbau z.B. der Schlüssel soooooo tief in der Verkleidung, das z.T. ja auch den Schlüssel verlängert wurde. Oder man hat an der Verkleidung der Lenker aussägen müssen...


    Von wem stammt deine deine Erhöhung? Gibt es da Unterschiede?


    Gruß Norbert

    "Rettet den Wald! Esst mehr Spechte...":baumfäll:

  • Ich mir vor Saisonbeginn eine Lenkererhöhung um 20mm verzangelt.


    Änderungen gegenüber orginal:


    1. Halterung der Lenkerverkleidung vorne verlängert. Genau um die Erhöhung (20mm). Siehe Bild1 Pfeil. Hinten nichts gemacht, da die Verkleidung anliegt und sich nicht bewegen lässt. Bin bisher 1900km gefahren, und noch keine Probleme mit der Verkeidung. Wakelt nichts und hält und vibriert auch nicht.:mrgreen:


    2. Weglassen der Gummieinfassung am Zündschloß. Schlüssel schaut noch ca. 1 cm heraus und läßt sich problemlos bedienen.


    Bilder leider etwas unscharf, aber das wesentliche ist zu erkennen.:oops:

    Dateien

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    LG Peter


    Es gibt im Leben viele Zeiten - Pan fahren ist die beste!! :mrgreen:

    Gruß aus Böheimkirchen(Mitteleuropa) und allzeit knitter- und gebührenfreie Fahrt

    1999 - 2002 Deauville 33090 km
    2002 - 2023 ST1100abs 225358 km


  • Von wem stammt deine deine Erhöhung? Gibt es da Unterschiede?


    Gruß Norbert


    Meine 3cm-Erhöhung hatte ich bei Polo erstanden. Unterschiede sollte es keine geben, 3cm sind 3cm;-)

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    Gruss Herbert
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  • Gibt es kleine Unterschiede bei den Lenkerverkleidungen der ST 1100 (z.B. nach Jahrgang) ?