Rasseln aus dem Motorbereich

[mavisto]

bin gestern mit Dirk (7-Kuppler) von mir nach Bremerhaven gefahren, um ihn meine Gegend zu zeigen.
In Bremerhaven angekommen, fing sie an zu "rasseln".
Deutlich zu hören, aus dem vorderen, oberen Motorenbereich.
Bin dann noch durch Bremerhaven durch gefahren, bis ich Pako anschrieb, weil es
a) nicht besser wurde
b) eher lauter wurde
Er empfahl mir einen Bikeshop in Brv. der auch noch nur 300m weit weg war (Zufall) - danke Pako! (soll dich noch nett Grüßen)
es hört sich an, als würde ein Lüfterflügel irgendwo längsrappeln (brrrr).
Da es aber Umdrehungszahlabhängig ist, kann es der Lüfter nicht sein.
Der Schrauber vermutete vom Geräusch her, das es wohl die Steuerkette resp. Kettenspanner sein könnte. Hätte so einen Fall aber noch nie gehabt.
Hab die Dicke daraufhin stehen lassen und mit dem Anhänger abgeholt.
Nun meint mein Hondhändler, dass dieser ausgesprochene Verdacht von den Symptomen her passen würde - es könnte aber auch ein "Kolbenkipper" sein....

hat jemand von euch schon Probleme mit der Steuerkette/Spanner gehabt ?
Ich meine, dass 78.000km noch nicht soviel Leistung ist, dass solche Probleme auftauchen sollten.

[atomar]

Unschön und unüblich, aber kann wohl vorkommen.
Wie heisst es so schön: " Ausnahmen bestätigen die Regel"
Selbst bei den teuersten Markenuhren ist man nicht davor gefeit

[Pipus]

Markenuhren haben aber auch geringere Drehzahlen und nur ganz kleine Kettenspanner.

[FranksPan]

Ja, so ein Mist auch.
Kann man nicht die Steuerkette sehen, wenn man links und rechts den Zyl.-Kopf-Deckel abnimmt? Wäre rel. schnell gemacht.
Man könnte dann sehen ob eine Kette schlackert bzw. gedehnt ist

[mavisto]

ja wird gemacht zum nachschauen

Problem ist, wenn es der linke Spanner ist rund ne halbe Stunde
wenn es der rechte ist rund 3,5h (oder wa´rs umgekehrt? )

[atomar]

Zitat von Pipus

Markenuhren haben aber auch geringere Drehzahlen und nur ganz kleine Kettenspanner.

Ja... gibs mir