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Alt 03.05.2018, 16:22   #11
hermi
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Jo, aber die Macke ist flächig auf der Stulpe, da bietet sich kleben an.
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mfG
hermi

hat fertig

Nr. 3 ab dem 06.04.2017
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Alt 06.01.2019, 19:13   #12
AchimHHamburg
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R1250RT
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@hermi
Deine Frage ist war schon etwas länger her und hat sich ggf. erledigt. Falls nicht, hier ein Tipp:
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Ich mag mein Motorrad !
Der Pensionär fährt viel und er fährt weit - warum auch nicht, er hat die Zeit

AchimHHamburg ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2019, 20:05   #13
hermi
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Danke für den Tip. Ich bin beindruckt.

Ich habe aber mittlerweile die Handschuhe beim Sattler fürn 10er überarbeiten lassen.

Nichtsdestotrotz ist dieses Teufelszeug von Industriekleber jedenfalls nach dem Produktvideo der Hammer.
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mfG
hermi

hat fertig

Nr. 3 ab dem 06.04.2017
hermi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.01.2019, 20:24   #14
Olli/Lippstadt
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Honda Goldwing 1800,V-Strom DL-650
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Den Kleber mit dem Pulver hat mein Haus- und Hofschrauber auch. Das Zeuchs ist echt gut, damit hat er mir schon abgebrochene Haltenasen für die Blechclipse/Verkleidungsschrauben wieder drangeklebt, 1a und das Geld wert. Soo´n kompletten Koffer, wie im Video, hatte ich vorhin im Netz für 89 Euro entdeckt.
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Alt 06.01.2019, 20:59   #15
AchimHHamburg
MurmelRacingTeam Dolomiti
 
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R1250RT
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Yepp, für Verkleidungsnasen u. ä. hatte ich den Kleber auch gekauft. Dann kam der Wechsel auf die neuwertige BMW und es ergab sich bisher noch keine direkte Mopped-Anwendung.
Einziger mir bisher aufgefallener "Haken an der Sache": Wenn man das "Füller-Pulver" anwenden will, ergibt sich u. U. ein hoher Ausbauaufwand, um die Klebestelle flach liegend zu positionieren. Hochkant oder gar über Kopf ist nicht.
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Alt 06.01.2019, 22:36   #16
Olli/Lippstadt
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Beiträge: 14.461

Motorrad:
Honda Goldwing 1800,V-Strom DL-650
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Ein- und Ausbauen macht mir Spass, also kein Hinderungsgrund. Für Nichtschrauber natürlich watt anderes.
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