Honda-Board : das Forum für Honda-Biker Honda-Board : das Forum für Honda-Biker
   Portal PortalForenübersicht shopOnlineshop Registrieren

Zurück   Pan-European-Forum > STX 1300 > STX-Zubehör

Antwort
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 24.07.2018, 13:06   #11
Claus
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 12.03.2015
Ort: Bielefeld
Beiträge: 1.259

Motorrad:
GL 1800 Goldwing SC68
Standard

@ Tompanst: Wie hat denn das Fahrverhalten gelitten?

Ich hatte auf der PAN ein Hepco-Becker Topcase. Ab 170 km/h wurde die Maschine unruhig. Das erachte ich für ein Nachrüst-TC auch als normal.

Vollgepackt und mit 2 Personen hob das Vorderrad beim Beschleunigen aus den Serpentinen bergauf öfters ab. Das finde ich auch normal, weil sich der Schwerpunkt ein Stückweit nach hinten verlagert.

Kauf Dir ne Goldwing, die fährt mit Topcase bei 200 km/h immer noch wie auf Schienen.
__________________
... always ride on the bright side of life ...
Claus ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2018, 13:49   #12
tompanst
Benutzer
 
Benutzerbild von tompanst
 
Registriert seit: 14.03.2017
Ort: Soest
Beiträge: 72

Motorrad:
ST 1300 2014, CB 750 1976, BMW R 65 1979
Standard

Genau. Unruhig bei höheren Geschwindigkeiten. Da finde ich den Versuch, das Ding umzudrehen, gar nicht mal so blöd. Wie gesagt, Sozisitz wird nicht gebraucht. Ne GW kommt im Moment Grad nicht so in Frage.
__________________
Suzuki GT 250, Yamaha XJ 900, Yamaha SR 500, Suzuki GSX 1100 G, Suzuki VX 800, BMW R 1100 GS, BMW R 1100 R, Suzuki V-Strom 650, Yamaha Super Tenere, Honda ST 1300
tompanst ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.07.2018, 17:15   #13
Olli/Lippstadt
Moderator
 
Benutzerbild von Olli/Lippstadt
 
Registriert seit: 10.07.2004
Beiträge: 14.699

Motorrad:
Honda Goldwing 1800,V-Strom DL-650
Standard

Die geht aber normal vorn nie hoch. Denk nochmal drüber nach .
Olli/Lippstadt ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.07.2018, 00:00   #14
7-Kuppler
PANischer Benutzer
 
Benutzerbild von 7-Kuppler
 
Registriert seit: 08.05.2011
Ort: Aus dem Herzen Preussens'
Beiträge: 1.197

Motorrad:
21 000 km mit 1. STX, Bj. 02, 113 500 km mit 2. STX 1300 Bj.02 EZ 03, 87 000 km mit 3.STX, Bj. 02
Idee

Jau Leute,

wir fanden die Position des Originaltopcase auch als zu weit hinten.
Meine Frau meinte auch, sie sitzt zu weit hinten, mit zu viel Luft zu mir.

Hab dann kurzerhand eine Aluunterkonstruktion für den Träger entworfen und gefräst.
Zwar befindet sich das Case nun etwa 2,5 cm höher, allerdings auch etwa 7 cm weiter in Fahrtrichtung.

Hat die Vorteile:

Sozia ist dichter dran,
Moped liegt stabiler auf der Straße,
stellt sich längst nicht mehr so schnell auf die Hinterbeine.

Als Option fürs Original Topcase finde ich das neuartige Ding garnicht schlecht.
Praktiziert doch BMW es ähnlich mit seinen Koffern!
Allerdings zu einem abartigen Preis!
__________________
Der mit der Pan tanzt
und meint: Richtig oder Garnicht!

mit PANischen Grüssen vom 7-Kuppler aus Bärlin

... meine "Zangeleien":

Geändert von 7-Kuppler (25.07.2018 um 19:21 Uhr)
7-Kuppler ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 16:47 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.2 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.