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Alt 03.11.2015, 17:03   #31
blättle55
Ur-Mährer
 
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Ort: 72108 nördl. Rammert; Neckartal zw. Horb und Tü
Beiträge: 188

Motorrad:
GOLD-ST1100 CBS '99
Standard Hellere Birnen auch schon gehabt

Also ich hatte damals, als die ersten mit 30%+ und anderer Lichtausbeute herauskamen, auch gleich gewechselt und mir fiel positiv auf, dass ich die gelben Hinweistafeln früher erkannte und als besser lesbar empfand, ebenauchnurnesubjetiveEmpfindung. - Aber:
Ich musste öfters "fummeln" (Thema haltbarkeit)

Was ich gerade in der "neuen" Alten drin habe,weiss ich nicht, da ioch noch nicht soviele Nachtfahrten machen musste - und beim täglichen Weg zur Arbeit achtet man da nicht so drauf (ist Autoüberholen wichtiger ).

Freue mich echt, wenn da ein Teil ausfällt - denn der Vorbesitzer hat im Gehäuse auch die LED verkabelt- das gibt einen Spaß!
__________________
2-Räder: ABS-PAN '94, NTV 650, CX 500; Vespa PX200; Yam RD250
zudem KYMCO dink250, DAELIM 125, zündapp50
Oh Bua, des werd dr au amol domm vorkomme, wende gschaid wirsch...
eingeschwäbelter Mährer; sparsamer als Schwaben&Schotten zusammen!)
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Alt 27.10.2017, 22:26   #32
Honda1504
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Registriert seit: 27.10.2017
Beiträge: 2
Standard Philips Racing Vision +150

Also ich habe die neuen Osram Nightbreaker Laser +130% verbaut
die hier
https://www.electronicx.de/Osram-Nig...olampe-Duo-Box

da wird die Nacht zum Tag
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Alt 27.10.2017, 22:29   #33
Olli/Lippstadt
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Beiträge: 14.575

Motorrad:
Honda Goldwing 1800,V-Strom DL-650
Standard

Du antwortest auf einen 2 Jahren Beitrag, inzwischen tauscht man auf LED.
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Alt 28.10.2017, 10:16   #34
Pumpe04
.'*'.
 
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Motorrad:
Honda St1100 (SC26) 1999 tasmania green Honda GL 500 (PC 02) Deep Blue.
Standard

Zitat:
Zitat von Olli/Lippstadt Beitrag anzeigen
Du antwortest auf einen 2 Jahren Beitrag, inzwischen tauscht man auf LED.
Moin

Ich habe bei meiner GL 500 diese LED Birne verbaut.

https://www.amazon.de/Nighteye-Motor...hteye+Motorrad

Bin aber nicht richtig zufrieden.

Welche habt ihr genommen?
__________________
Wiggi
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Alt 28.10.2017, 10:52   #35
Honda1504
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Registriert seit: 27.10.2017
Beiträge: 2
Standard Lampen

Hallo,
klar nur muss man bedenken das die in STVO nicht zugelassen und nach dem einbau die Zulassung erlischt.Bei einem Unfall kann es passieren das dann die Versicherung nicht zahlt. Lieber Lampen einbauen die im STVO zugelassen sind.
maximales Licht mit Halogen ist z.b der hier +150% mehr Licht.
https://www.electronicx.de/Philips-R...Autolampe-2-St

mehr Legal gibt es im moment leider nicht
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Alt 28.10.2017, 12:59   #36
Olli/Lippstadt
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Registriert seit: 10.07.2004
Beiträge: 14.575

Motorrad:
Honda Goldwing 1800,V-Strom DL-650
Standard

Das wissen wir alles und es wurde an anderer Stelle hinreichend durchgekaut. Es geht um einen Leuchtmitteltausch und nicht um die Legalität dieses Tausches. Wer bist Du.....gibt es eine Vorstellung Deinerseits, damit wir wissen, mit wem man da spricht?

@Pumpe,
ich habe diese hier Nighteye H7, gibt es verm. auch in H4, Vigi hat in seiner 13er Pan als H7 andere, und zwar die da --> Nighteye H 4 eingesetzt.

Wenn Dir bei dem Schieetwetter langweilig ist, lies dich hier ein --> LED-Diskussion
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Alt 28.10.2017, 13:13   #37
HANSEAT
AVIATEUR
 
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Beiträge: 841

Motorrad:
STX1300 ; SW-T 600
Standard

Nighteye H 4 ......die hab ich auch und VOLL zufrieden !
__________________
Mit hanseatischen Grüßen aus EDDW
BERNHARD
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Alt 28.10.2017, 23:12   #38
Pumpe04
.'*'.
 
Benutzerbild von Pumpe04
 
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Motorrad:
Honda St1100 (SC26) 1999 tasmania green Honda GL 500 (PC 02) Deep Blue.
Standard

Vielen Dank
Dann probieren ich die am Auto erst mal aus..

__________________
Wiggi
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Alt 28.10.2017, 23:49   #39
Olli/Lippstadt
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Beiträge: 14.575

Motorrad:
Honda Goldwing 1800,V-Strom DL-650
Standard

Wenn Auto Canbus hat, vergiss es. Habe ich an meinem Benz probiert, kriegste sofort vom Steuergerät ne Fehlermeldung, weil die Dinger zu wenig Strom verbrauchen, das Steuergerät denkt, da iss was kapott und es leuchtet nicht.
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