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Alt 31.05.2017, 22:42   #31
Olli/Lippstadt
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Honda Goldwing 1800,V-Strom DL-650
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Zitat:
Zitat von vETNH Beitrag anzeigen
Dann haste die Dicke noch gar nicht mit der Bühne hoch gehabt?
Klar doch. Das ist die Bühne von Klappohr, die habe ich Chrische als Nachlassverwalter abgekauft, weil die 450kg heben kann.
Zitat:
Zitat von vETNH Beitrag anzeigen
Ich teilr mir mit meinem Nachbarn eine Bühne. Sowhl dessen FJR als auch seinerzeit meine 1100er Pan hat das Dingen klaglos gen Himmel gehoben.
Hat meine vorherige Bühne auch, die lifete 350kg, nur die war arg kurz, die Auffahrrampe konnte man aushängen (siehe Bilder).
Zitat:
Zitat von vETNH Beitrag anzeigen
Aber ich irre mich wohl nicht, dass die 1800er doch noch etwas leichter ist als eine 1500er?
GL 1800 mit ABS fahrfertig ohne Zubehörklimbim 413 Kilo, GL 1500 wiegt ohne Klimbim 394 Kilo.
Zitat:
Zitat von vETNH Beitrag anzeigen
Edit: Oooops, überschnitten.....Deine Bühne scheint einen Tick länger zu sein als unsere.
Ja, die Bühne ist recht lang, aber so wusste ich dann, dass Klappohr nie gross geschraubt hat, sonst hätte er gemerkt, dass die Wing nicht richtig draufpasst "für den Hinterradausbau" (Deckel in Rampe wegnehmen )
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Dateityp: jpg BMW Hebebühne.jpg (75,7 KB, 92x aufgerufen)
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Alt 31.05.2017, 23:16   #32
Claus
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Motorrad:
GL 1800 Goldwing SC68
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Die verklebte Gummimatte ist eine wirklich gute Idee.
Wir haben in der Garage seeeehr glatte Fliesen. Da ist das ebenerdige rangieren schon manchmal abenteuerlich.
__________________
... always ride on the bright side of life ...
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Alt 01.06.2017, 00:07   #33
Olli/Lippstadt
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Motorrad:
Honda Goldwing 1800,V-Strom DL-650
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Ich habe doppelseitiges Klebeband zum Fixieren von Teppich drunter gepappt.

So, zurück zum Thema, hier noch ein schönes Erinnerungsfoto meiner Roten an Chiusa aus dem vergangenen Jahr .
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Alt 02.06.2017, 17:02   #34
Olli/Lippstadt
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Honda Goldwing 1800,V-Strom DL-650
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Heute mal für Frauchen Flyer in dem historischen Cafe Verstärkeramt abgeholt, wo sie mit anderen Malerinnen das Wochenende nach Pfingsten u.a. auch eine Bilderausstellung hat. Ich war angetan von der alten Kulisse, sehr idyllisch, wahrlich ruhig gelegen mitten in der Pampa, eine schöne Location, nächstes Wochenende Sonderprogramm (Bier, Grillwurst, selbstgebackener Kuchen, siehe Flyer) vielleicht für den Einen oder anderen ein Boxenstopp wert.





Euch allen frohe mopedfreundliche Pfingsten.

Geändert von Olli/Lippstadt (02.06.2017 um 17:06 Uhr)
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Alt 02.06.2017, 17:17   #35
anomai
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PAN ST1100AY - #3 2000er, blau, ABS_CBS_TCS - aktuell: 150´751 km
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schade bin ich da verhindert ansonsten wäre ich wohl hochgekommen.
Für Moni: Viel Erfolg bei der Ausstellung
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Gruss Herbert
CH-STOC#34
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Geduld ist die Macht der Weisen und Gelassenheit ist ihre Stärke//a.m.b.e.r.
Member Of The World's Toughest Motorcycle Riders-IBA-Nr.: 43097
PAN ST1100 #1 92er PUR: 2008-2011/PAN ST1100 #2 91er PUR: 2011-2014 RIP/PAN
ST1100 #3 2000er: 20.10.14-66´084km

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Alt 02.06.2017, 18:25   #36
Pan64
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yamaha 600,Kawa zzr 900,Electra Glide,Suzi 1100 Gsxr,Pan 1100,ST 1300 Bj 02,06,GL 1800
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Heute hatte ich mal nen schönen Tag..vorhin Wochenende bei strahlendem Sonnenschein eingeläutet,fahre so 10km auf der Autobahn Richtung Eifel..da schüttets wie aus Kübeln so 100l aufn qm..
Das fatale daran waren die vielen Dosenlenker... für die geht natürlich die Welt gleich unter wenn die Straße nicht furztrocken is..so haben die sich voran bewegt..dabei hats mich halt senkrecht von oben erwischt.
Aber warm wars..stur wie ich bin hab ich mich meinem schicksal ergeben..
Trotzdem wars schön auf der Pan
__________________


Irgendwas ist immer..
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Alt 02.06.2017, 19:47   #37
Pumpe04
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Honda St1100 (SC26) 1999 tasmania green Honda GL 500 (PC 02) Deep Blue.
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2ald
Zitat:
Zitat von Olli/Lippstadt Beitrag anzeigen
Ein Schrauber freut sich auch über andere Dinge. Ich habe heute meine Hebebühne für die Goldwing angepasst. Der Serienanschlag Vorderrad war zu kurz, war das Moped aufgebockt, stand der Hauptständer auf der ausnehmbaren Platte für Hinterradausbau .

Also beim Schlosser ein 4mm-Stahl passend schneiden, abkanten und neue Langlöchter fräsen lassen, zu Hause vorsichthalber noch ne Stahlstütze untergeschweisst, momentan trocknet in der Werkstatt der aufgebrachte schwarze Lack. Nach dem Abtrocknen ist die Bühne für jede Schrauberei bereit, Hossa



NA über ne kleine Verlängerung habe ich auch schon nachgedacht..
Aber für die 1800er ist das schon mal ne Nummer..

Wieviel hebt deine Bühne...
__________________
Wiggi
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Alt 02.06.2017, 19:49   #38
Pumpe04
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Honda St1100 (SC26) 1999 tasmania green Honda GL 500 (PC 02) Deep Blue.
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Sorry

OLLI

Fragen schon beantwortet...
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Wiggi
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Alt 02.06.2017, 20:35   #39
The Walter
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DN-01 26.000 km ST1300A Bauj. 2015
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Ich hätte ja gerne mal in Deiner Umgebung einen Boxenstopp eingeplant, aber Main Navis sagt 6 Std Anfahrt ist dann doch etwas viel. Trotzdem einen netten Tag dort mit Kultur pur. Gruß Theo Walter
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Bewegung gehört zum Leben.
Absolute Ruhe gibt es nur im Tod.
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Alt 03.06.2017, 13:53   #40
The Walter
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Motorrad:
DN-01 26.000 km ST1300A Bauj. 2015
Standard Ich hatte heute einen tollen Motorradtag....

Mittwochs hatte ich mal einen schönen Tag..
Bin derzeit auf Kurlaub in Bad Kohlgrub.
Nach der anstengenden Massage schnell mal auf die Pan.

Über Unter- und Oberammergau nach Schloss Linderhof.
Dann am Plansee entlang bis Reuthe. Weiter über Füssen dem Forggensee nach Steingaden zurück nach Bad Kohlgrub.
Jede Menge Kurven.
Das Hotel Forelle am Plansee hat extra einen Biker-Parkplatz ausgeschildert, denn Pause muss sein.

Anbei einige Aufnahmen.



Habe aber vergessen die Pan in Position zu bringen
Gruß
The Walter
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