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Alt 07.05.2019, 21:04   #1
panthomas
Middlfrange
 
Benutzerbild von panthomas
 
Registriert seit: 14.02.2010
Ort: Schwabach
Beiträge: 49

Motorrad:
ST 1100
Standard Probleme beim Anlassen des Motors

Hallo Techniker

ich habe seit ein paar Tagen folgendes Problem.

Schlüssel rein,Zündung an alle Kontrolllampen leuchten. Ich betätige den Anlasser und sämtliche Leuchten sind aus, Motor startet nicht, alles komplett Stromlos.
Ich warte ein paar Minuten und der Strom ist wieder da, alle Leuchten brennen, versuche es nochmal und Motorrad startet, alles normal.
Batterie ist neu

Welches Problem liegt da vor.

Gruß
Thomas
__________________
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr abfließen."
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Alt 07.05.2019, 21:45   #2
Ralf#695
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Ralf#695
 
Registriert seit: 22.01.2005
Beiträge: 914

Motorrad:
BMW R 1200 RT
Standard

Kabel an der Batterie richtig feste angezogen ?
__________________
Gruß Ralf

Der Weg ist das Ziel .
Ralf#695 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.05.2019, 22:05   #3
Moppedtouri
am liebsten Tourenfahrer
 
Benutzerbild von Moppedtouri
 
Registriert seit: 31.07.2017
Ort: Moers
Beiträge: 316

Motorrad:
PAN ST 1100 '93 mit ABS VFR 750 F '96
Standard

Vielleicht ein Zellenschluss - wenn die Bakterie belastet wird bricht die Spannung ein.
Verschaffe Deiner Pan mal Starthilfe von einem anderen Fahrzeug. Wenn dann alles einwandfrei funktioniert ist die Bakterie hinüber.
__________________
Gruß vom Rand vom Pott
Jens
Moppedtouri ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2019, 09:05   #4
RETNÜG
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 27.10.2006
Beiträge: 267
Standard

Stecker vom Anlassrelais und Sicherung reinigen, überprüfen und pflegen mit z.B Kontakt 60 und 61.
RETNÜG ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2019, 09:37   #5
Sangalaki
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Sangalaki
 
Registriert seit: 30.11.2008
Ort: Bobenheim-Roxheim
Beiträge: 733

Motorrad:
ST1100(G) ABS/CBS TCS, XBR und ne Bol d'or
Standard

wie wäre es einfach mal die Spannung an den Batteriepolen zu messen?

vor, während und nach einem Startversuch....
Sangalaki ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2019, 13:43   #6
Pipus
Hartz IV GoldWing Fahrer
 
Benutzerbild von Pipus
 
Registriert seit: 23.06.2004
Ort: Gelsenkirchen Nord
Beiträge: 8.710

Motorrad:
ST 1100 AY blau
Standard

Taffi53, unser Gerd würde jetzt sagen, schau mal in #2 nach.
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Gruß, Hannes

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Geändert von Pipus (08.05.2019 um 16:10 Uhr) Grund: Doppelwopper muss nicht
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Alt 08.05.2019, 13:54   #7
Ralf#695
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Ralf#695
 
Registriert seit: 22.01.2005
Beiträge: 914

Motorrad:
BMW R 1200 RT
Standard

Das meinte ich, aber so hört es sich besser an.
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Gruß Ralf

Der Weg ist das Ziel .
Ralf#695 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.05.2019, 16:09   #8
Pipus
Hartz IV GoldWing Fahrer
 
Benutzerbild von Pipus
 
Registriert seit: 23.06.2004
Ort: Gelsenkirchen Nord
Beiträge: 8.710

Motorrad:
ST 1100 AY blau
Standard

Hatte ich überlesen - ich editiere #6
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Gruß, Hannes

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Alt 08.05.2019, 22:17   #9
taffi53
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 16.10.2002
Ort: Dortmund
Beiträge: 1.288

Motorrad:
CBF1000F-SC64
Standard

Moin und hallo in die runde,: genau hätte ich gesagt
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mfG.Gerd
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