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Alt 14.09.2017, 14:08   #21
vETNH
Stromer
 
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Suzuki v-Strom DL1000
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Vielen Dank an Christoph für die Bilder.
Demnach haben die Kameraden diese Hell-Dunkel-Grenze wohl recht gut hinbekommen. Erheblich heller scheinen die Dinger ja auch zu sein, was ja sicher gewollt ist, aber andererseits natürlich auch zur Frage führt, ob das dann nicht (trotz gelungener Hell-Dunkel-Grenze) zu einer stärkeren Blendung des Gegenverkehrs führt. Mir geht da ja schon der eine oder andere Xenon-bewehrte entgegenkommende Dosentreiber auf den Sack.
Ich gehe mal davon aus, dass diese Lampen vielleicht eine Zulassung haben, die aber maximal innerhalb der Ortsgrenzen von Quangdong gilt.
Wie gesagt, ich will da nicht spießig sein, denn ich hatte selbst schon eine Goldwing, die zur HU-Vorführung eine einstündige Abrüstaktion der Beleuchtung erforderlich machte (und selbst dann nur deshalb Gnade vor den Augen des Prüfers fand, weil es da wohl für Goldwings eine "erweiterte Toleranzgrenze" zu geben scheint...).
Wenn man diese LED-Dinger für den TÜV ausbauen muss, dann ist das sicher kein Akt, da alle 2 Jahre mal die Lämpchen zu tauschen. Und selbst, wenn es zwischendurch mal der Rennleitung nicht gefallen sollte (wenn die es denn bemerken...), sollte das schnell erledigt sein. Aber blenden möchte ich den Gegenverkehr auch nicht, denn letztlich kann das auch für mich gefährlich werden. Und die Hell-Dunkel-Grenze ist nicht alles, was wesentlich ist.
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Alt 14.09.2017, 14:42   #22
Pipus
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Alt 14.09.2017, 17:50   #23
Markus #157
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ST 1100 Bj.08/95 255000 km ST 1300 Bj 07/09 21 000km
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Zitat:
Zitat von Pipus Beitrag anzeigen
Hier sind die H4 vom Amazonas.
Hannes,
Kann ich die auch für die 1100 brauchen ???

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Alt 14.09.2017, 18:01   #24
Pipus
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ST 1100 AY blau
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Die Fassung würde passen aber ob der Kühldongle da hinte dran unter den Gumminupsi passt? IMHO nein, somit bleibt die Gummidichthaube weg und irgendwann ist Kondenswasser mit Grünspan im Scheiner. Aber schau dir mal die Bildstrecke von Viktor #1 an, da wird die H4 Passung/Adaptierung nachträglich aufgesetzt und so sollte es gehen.
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Geändert von Pipus (14.09.2017 um 18:03 Uhr)
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Alt 14.09.2017, 18:14   #25
Markus #157
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Danke dir
Vieleicht stellt Viktor ja ,
Mal einen Link ein wo er sie geschossen hat
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Geändert von Markus #157 (14.09.2017 um 18:19 Uhr)
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Alt 14.09.2017, 18:30   #26
christoph.ruest
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Honda ST1300
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Ich bin zwar nicht Victor, aber da er den Link von mir hat (und ich ihn wiederum ebenfalls von einem Kollegen hier aus dem Forum habe): CN 360

Gruss
Christoph
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Alt 14.09.2017, 19:02   #27
Pipus
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ST 1100 AY blau
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... und Olli in Post #7 auch noch eine Bezugsquelle angibt. Die Teile tun sich nix bis auf die Aufkleber.
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Alt 14.09.2017, 19:39   #28
Markus #157
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Danke
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Alt 14.09.2017, 21:22   #29
Beaster77
Oldschool Schrauber
 
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Motorrad:
CBR600F ST1300
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Sind bestellt,

kommen Testweise erst mal an die CBR dran.

Werde mal ein Ausleucht Vergleichsfoto machen.

Anlieferung aus China......

Über Blendung mach ich mir wenig Gedanken.

Wenn ich an die Einführung der Xenon funzeln denke die ja nachweislich nicht blenden.........

Ach ja:

Im Heimbereich haben LED`s 1/3 der Wattstärke der normalen Leuchten bei gleicher Helligkeit.

Das wäre dann bei einer 21 Watt funzelt derer 7Watt.

Die Dinger haben aber 25.

Bin echt gespannt

Geändert von Beaster77 (14.09.2017 um 21:24 Uhr)
Beaster77 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.09.2017, 06:21   #30
Pipus
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ST 1100 AY blau
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Der Umrechnungsfaktor bei diesen hohen Leistungen ist eher 1:5. Der ist auch nicht linear.
Hier mal eine Tabelle, die das ein wenig veranschaulicht.
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Stichworte
abblendlicht, led, scheinwerfer

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