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Alt 05.03.2005, 10:37   #11
Bärnd#46
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Zitat:
Original von Andi#87
Öl/Filter wechseln, der Rest wird "automatisch" bei der Probefahrt geprüft.
Ääääääääähemmmmm Andi ...... wie schafft es dann dein Dealer, dass er während der Probefahrt z.B. den Punkt "Muttern, Schrauben, Befestigungselemente" abhakt? Nach Gehör???
Nach deiner Liste sind ja auch 3,3 Stunden zu kalkulieren. Ich denke, das passt auch zur Rechnung.
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Alt 05.03.2005, 11:44   #12
Raini
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330 Euro für die 12000er find ich zu teuer. Das sind ja bald Ducati Kurse.
Meine hat € 186,- + Steuer gekostet.(143,53 Lohn Rest Öl+Filter)
Gruß
Raini
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Alt 05.03.2005, 11:47   #13
Andi#87
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Jo, bei dem Kurs hätte ich auchnet gezuckt.....


Wobei mich mal interessieren täte woher die 3,3 STd. kommen. Sind da Kippen und Kaffeepausen mit drinnen?
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Alt 05.03.2005, 12:08   #14
peter#823
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Bei meiner 12.000'er waren es 33AW zu 4,90EUR = 161.70EUR an Arbeitslohn.
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Alt 05.03.2005, 12:26   #15
stxWerner #829
ganz, ganz lange hier!
 
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Registriert seit: 06.10.2003
Ort: Coesfeld
Beiträge: 4.552

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INDIAN Roadmaster/ Yamaha MT-01 (KODO) / Suzuki LS650 Bobber-Umbau
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Wenn ich mich recht erinnere, waren es bei mir (12.000 er) auch etwa 160,- Steine. ...
__________________
Wenn Gott gewollt hätte, dass ich anderen in den Arsch krieche, wäre ich ein Zäpfchen geworden
stxWerner #829 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2005, 18:36   #16
Werner#802
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Habe gestern meine Rechnung für die 6.000 km erhalten:
Arbeitszeit 6000 km Inspektion und Bremsbeläge hinten 102,00
Arbeitszeit Ölwechsel 28,12
Ölfilter 12,15
Scheibe Ablasschraub 0,99
Schmiermittel 2,55
3,9 Liter GPS 4T 10W40 Teilsysn. Castrol 52,66
Bremsbelag hinten 45,75
Passhülse 5,85

Summe über 250 EUR.

Die Bremsbeläge sollen schräge abgefahren sein Ist das Problem bekannt
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Alt 05.03.2005, 18:40   #17
Andi#87
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Boah ey,

also ob deine Bremsbeläge "schief" abgefahren sind (wie geht das überhaupt) weis ich nicht.
Was ich aber deffinitiv weis ist, das der 6000 Service nur ne Durchsicht ist OHNE Ölwechsel!

Mir düngt, das einige hier ganz schön verarscht werden von Ihren Händlern
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Alt 05.03.2005, 18:47   #18
Bärnd#46
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@Andi:

nu mal langsam - einige geben die Preise inclusive Märchensteuer an, manche ohne, manche geben nur die Lohnkosten an ...
Solange ich nicht die Rechnungen nebeneinander liegen sehe würd ich noch keine voreiligen Schlüsse ziehen.
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Alt 05.03.2005, 18:57   #19
Andi#87
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@ Bärnd:

Na ICH eh nicht. (Bin warscheinlich der Alptraum eines jeden Honda Dealers )

Nur: Wenn sich Bremsbeläge schief abschleifen waren sie i.d.r. net richtig montiert, dann wär das Garantie. Und bei 6000km ist deffinitiv kein Ölwechsel dabei, es sei denn, Werner hat den explizit bestellt (Was er nicht geschrieben hat)

AUch entspricht das Öl nicht der Honda Spezifikation u.s.w.

Ich sach ja nur...trau- schau- wem........
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Alt 05.03.2005, 19:05   #20
Gero
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ST1300
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Also bei der 12tkm Inspk. wird offiziell nur Öl+Filter getauscht. Der Rest je nach Verschleiß bzw. Abnutzung.
Die Honda-Arbeitsstd. ca. 50/60€ incl. plus Material.
Ich habe 254,-€ incl. Bremsbel. hinten ohne Ölw. bezahlt.
Die Zeit bei der 12tkm. Insp. liegt schon bei +/- 3Std.
Gero ist offline   Mit Zitat antworten
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