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Alt 01.02.2013, 19:29   #21
7-Kuppler
PANischer Benutzer
 
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Registriert seit: 08.05.2011
Ort: Aus dem Herzen Preussens'
Beiträge: 1.209

Motorrad:
21 000 km mit 1. STX, Bj. 02, 113 500 km mit 2. STX 1300 Bj.02 EZ 03, 87 000 km mit 3.STX, Bj. 02
Pfeil

Nee, nicht aus einem Guss!
Kann es technologisch auch nicht sein!
Das Material des "Ritzels" ist ein völlig anderes als das des "Mitnehmers"!
Mach mal nen' Magnettest, dann wirstes' "merken"!
__________________
Der mit der Pan tanzt
und meint: Richtig oder Garnicht!

mit PANischen Grüssen vom 7-Kuppler aus Bärlin

... meine "Zangeleien":

Geändert von 7-Kuppler (02.02.2013 um 01:12 Uhr)
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Alt 01.02.2013, 23:52   #22
atomar
Ganzjahresfahrer
 
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Ort: Fällanden, ZH, CH
Beiträge: 5.752

Motorrad:
ST1300A6 6M silber (what else)/Yamaha YP250R
Standard

Erst mal danke für die super Anleitung.
Man weiss ja nie, wann man's plötzlich braucht

Leider kann ich dir bei deinem Problem nicht weiter helfen.

NB. der Hinweis auf Fensterheber könnte ein Ansatz sein. Müsste man auf einem Autofriedhof mal gucken gehen (aber nicht bei dem Sch...wetter)
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Gruss aus Fällanden (near Zurich)
atomar

Kurven sind zum Befahren da
Fahr nicht schneller, als dein Schutzengel fliegen kann

Kreidler Florett (50ccm/80kmh) / Honda CM125 C / Honda CM250 C / Honda CB750 F2 / Honda CB900 F2 bol d'or / ST1300-2 (Jg 2003) silber RIP
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Alt 02.02.2013, 08:47   #23
Pipus
Hartz IV GoldWing Fahrer
 
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Registriert seit: 23.06.2004
Ort: Gelsenkirchen Nord
Beiträge: 8.678

Motorrad:
ST 1100 AY blau
Standard

Wenn ich mir das Dilemma so anschau und sehe, dass die Triebzähne nicht Verschlissen sondern zum Teil richtig ausgebrochen sind, kann es sein, dass einer der Endschalter nicht mehr öffnet? Eigentlich müssten unter den Schustangen noch Partickel zu finden sein oder ist alles Fehlende als Pulver in der Fettpackung wieder zu finden?
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Gruß, Hannes

(Fettdruck und unterstrichen - ist ein Link drunter)



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Alt 02.02.2013, 09:27   #24
Pan-Thom
Pan-Cowboy
 
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Registriert seit: 29.10.2004
Ort: Hämelerwald
Beiträge: 1.841

Motorrad:
STX 1300 Bj 2002
Standard

Zitat:
Zitat von Pipus Beitrag anzeigen
... kann es sein, dass einer der Endschalter nicht mehr öffnet? ...?
Ich denke, da ist einfach durch die Jahre und das ewige Auf und Ab ne Menge Dreck transportiert worden. Das hat die Beweglichkeit von Schienen und Seilen gebremst und dann werden die Zahnräder auf Grund der Zahngeometrie aus einander getrieben. Dann beginnen sie überzuspringen und die Zahnsegmente abzunutzen. Es wird nicht mehr aber auch nicht weniger sein.
Aus meiner Sicht hilft es wohl nur, alle 2 bis 3 Jahre Hand anzulegen und alles gut zu reinigen und zu pflegen. Im Grunde, wie alle anderen Getriebe auch, wenn sie nicht zuverlässig gekapselt sind.
Ich werde mich jedenfalls nächsten Winter mal dran machen. Oder, wenn er lang genug ist, auch diesen noch.
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Eine gute Tour wünscht Thomas
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Alt 02.02.2013, 14:35   #25
FerroKarr
Gast
 
Beiträge: n/a
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Das Problem ist, das das Fett und der Dreck die seit 2002 (das ding steht in keiner Wartung auf dem Plan) angesammelt haben, die Spirale "durchrutschen"/schleifen lässt. Das ding hier ist schon "Megasauber" geschruppt

Wen die Abmessungen und genaue Bilder interessieren:
Alle Bilder

Ich hab da mal eben schnell ne Bildergalerie eingerichtet.... wär auch für euch zur freien Verfügung wenn einer noch platz für Bilder braucht.
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Alt 02.02.2013, 14:39   #26
Pan-Thom
Pan-Cowboy
 
Benutzerbild von Pan-Thom
 
Registriert seit: 29.10.2004
Ort: Hämelerwald
Beiträge: 1.841

Motorrad:
STX 1300 Bj 2002
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Haste gut gemacht, aber man muss sich anmelden um die Bilder groß zu sehen.
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Eine gute Tour wünscht Thomas
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Alt 02.02.2013, 14:42   #27
atomar
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Benutzerbild von atomar
 
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ST1300A6 6M silber (what else)/Yamaha YP250R
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geht aba nur in der Voransicht. Zum öffnen eine Bildes braucht's Benutzername und Passwort
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atomar

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Alt 02.02.2013, 18:07   #28
FerroKarr
Gast
 
Beiträge: n/a
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Ja. Ich will nicht das "jeder" sich da Bilder runterzieht und uploaded. Ein wenig Datenschutz soll es schon sein. Das anmelden erfordert nur Benutzernamen,Passwort und Email...
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Alt 02.02.2013, 18:48   #29
anomai
Hardcore Panfahrer
 
Benutzerbild von anomai
 
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da ist mir dropbox lieber
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Gruss Herbert
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Geduld ist die Macht der Weisen und Gelassenheit ist ihre Stärke//a.m.b.e.r.
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PAN ST1100 #1 92er PUR: 2008-2011/PAN ST1100 #2 91er PUR: 2011-2014 RIP/PAN
ST1100 #3 2000er: 20.10.14-66´084km

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Alt 02.02.2013, 18:50   #30
atomar
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ST1300A6 6M silber (what else)/Yamaha YP250R
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Ach, bin ich heute wieder doof

Ferronet
Das hostest du ja sicher selber
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