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#11 |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 04.07.2008
Ort: Ellwangen
Beiträge: 779
Motorrad: XS 1100 Martini/1979, CB750Four K1/1971, STX 1300/2002, V-Strom 650/2012, SH150i |
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Was stört Dich denn daran? Wenn jemand das gern tut ist es doch ok, oder?
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#12 |
AVIATEUR
Registriert seit: 12.04.2011
Ort: Bremen
Beiträge: 839
Motorrad: STX1300 ; AN 650 Z |
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...stören tut mich nix....
Nur ist das Thema verfehlt ; von mir kam ein Einkaufstip. Nässe...Kuven etc.... da gibts einen riesigen eigenen Thread.... Aber wenns passt und Spass macht...dann nur zu und weiter so ![]() ![]()
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Mit hanseatischen Grüßen aus EDDW BERNHARD |
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#13 |
Benutzer
Registriert seit: 28.01.2017
Ort: Duisburg
Beiträge: 51
Motorrad: ST1300 Bj.2003 |
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Als anfänger einer st1300 liest man es immer wieder gerne. Wenn man den ganzen thread über reifen durch hat muß man wieder von vorne anfangen. Jeder empfindet die reifen anders. Reifendruck, eventl. gewicht und fahrwerkseinstellung.
mfg markus |
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#14 | |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 12.03.2015
Ort: Bielefeld
Beiträge: 1.232
Motorrad: GL 1800 Goldwing SC68 |
![]() Zitat:
![]() Dein Einkaufstipp ist doch gut für überzeugte MPR4 GT Fahrer. Ich wäre allerdings damals, als dieser Reifen so gehyped wurde, froh gewesen, auch mal etwas kritischere Meinungen zu lesen. Als ich ihn dann drauf hatte, haben mir mehrere Fahrer die von mir bemängelten Eigenschaften bestätigt. Also, alles ist gut. Versorge uns bitte weiter mit Einkaufs-Tipps. ![]()
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... always ride on the bright side of life ... |
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#15 | |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.09.2005
Beiträge: 1.861
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![]() Zitat:
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#16 |
Benutzer
Registriert seit: 14.03.2017
Ort: Soest
Beiträge: 71
Motorrad: ST 1300 2014, CB 750 1976, BMW R 65 1979 |
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Könnte 12000 bieten. Wie gesagt, eher ruhige Fahrweise!
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#17 |
Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.02.2012
Ort: Oer-Erkenschwick
Beiträge: 1.602
Motorrad: ST 1300 Bj. 2008 |
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Scheint ne Auktion zu werden
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Grüße ausm Ruhrpott Micha wenn man rechts dreht wird die Landschaft schneller |
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#18 |
Benutzer
Registriert seit: 14.03.2017
Ort: Soest
Beiträge: 71
Motorrad: ST 1300 2014, CB 750 1976, BMW R 65 1979 |
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Wollte damit auch nur sagen, daß Urteile über Reifen sehr subjektiv sind und immer auch von der Fahrweise und dem Popometer abhängig sind. Und wenn ich dann noch von meinem Händler höre, mit was für Luftdrücken manche Motorradräder zur Inspektion kommen, wundert mich gar nix mehr!
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#19 |
Karpatenreiter
Registriert seit: 14.04.2008
Ort: bei Schwäbisch Gmünd
Beiträge: 3.289
Motorrad: STX 1300 BJ 2002 |
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Ich durfte heute kurz eine VFR mit einem Z8 Reifen drauf, testen. Die Einlenkkräfte waren so heftig das ich mich nicht traute einen Kreis zu fahren. Wohlgemerkt an einer Stelle mit der jeder von euch mit der Dicken probmlemlos gewendet hätte. Die Reifen waren seitlich schon etwas abgefahren aber bei weitem nicht an der zulässigen Grenze. Trotzdem denke ich das es ein Reifen und nicht ein VFR Problem war. So extrem hatte ich es noch nie erlebt(hab aber erst 100tkm auf der Pan). Den Reifen würde ich nicht kaufen denn auf der Bandit zeigt er das gleiche Verhalten. Ganz anders der Z6 - sagt mein Sohn(erst 70tkm Erfahrung), und liess sich heute den Z6 aufziehen.
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#20 | ||
MacGyver
Registriert seit: 24.09.2012
Ort: Buttikon, Kt. Schwyz
Beiträge: 1.262
Motorrad: ST 1300 A |
![]() Zitat:
Zitat:
![]() ![]() Allgemein und vor allem im Nassen: TOP! Negativ für MICH: kippelig nach Halbzeit und kann beginnen zu schmieren Nun bin ich mit dem 2. Satz Dunlop RoadSmart 3 unterwegs und den finde ich persönlich viiiel besser. Nix kippelt, nix schmiert & top im Nassen. ![]()
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Ganzjahresfahrer mit Wonderwoman als Sozia ST1300 What else... ![]() |
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