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Alt 06.11.2017, 18:30   #11
WolleW
Pan Treiber
 
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Registriert seit: 07.09.2011
Ort: BERliner Süden
Beiträge: 2.793

Motorrad:
Pan ST1300 (rot) 144.000 Km, Pan ST1300 (schwarz) EZ: 11/2016 aktuell 38000 Km
Standard

Zitat:
Zitat von Sangalaki Beitrag anzeigen
ich brauche nix neues, bin mit meinem T30 EVO happy
... genau
__________________
Passionierter Biker
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Alt 06.11.2017, 18:49   #12
sixsigma
ST Owners Club #1310
 
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Registriert seit: 12.06.2013
Ort: 84539 Bayern
Beiträge: 249

Motorrad:
ST 1300 - EZ:07-2016 Farbe: PEARL COSMIC BLACK: KM:29000
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Zitat:
Zitat von WolleW Beitrag anzeigen
... genau
Jedem das Seine und mir das ...

suum cuique, mihi plurimum

Wusste doch das so etwas kommt, habe ich schon drauf gewartet
__________________
Honda: Heute Ohne Nennenswerte Defekte Angekommen
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Alt 06.11.2017, 19:17   #13
WolleW
Pan Treiber
 
Benutzerbild von WolleW
 
Registriert seit: 07.09.2011
Ort: BERliner Süden
Beiträge: 2.793

Motorrad:
Pan ST1300 (rot) 144.000 Km, Pan ST1300 (schwarz) EZ: 11/2016 aktuell 38000 Km
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.. Zustimmung kommt oft von mir, weißt du doch
__________________
Passionierter Biker
-----------------------------
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Alt 07.11.2017, 22:55   #14
vigi_m
McGyver
 
Benutzerbild von vigi_m
 
Registriert seit: 24.09.2012
Ort: Buttikon, Kt. Schwyz
Beiträge: 1.011

Motorrad:
ST 1300 A
Standard

Zitat:
Zitat von Sangalaki Beitrag anzeigen
ich brauche nix neues, bin mit meinem T30 EVO
Zitat:
Zitat von Califax Beitrag anzeigen
Will auch nichts anderes mehr.
Der geht genial.
Zitat:
Zitat von couvrex Beitrag anzeigen
Ich mach da auch keine Experimente mehr. Bin rundum zufrieden.
Schön! Das trifft aber den Punkt des Thread nicht.
Zitat:
Zitat von WolleW Beitrag anzeigen
... genau
Jaaa Wolle, du bist ja nicht gerade ein Feinfühliger, was Mopedreifen angeht!
(Hast du soger selbst in einem anderen Thread geschrieben)

Aber solange die Technik Fortschritte macht, sehe ich keinen Grund, warum ich da nicht mitgehen soll. Mir hingegen ist die Reifenwahl sehr wichtig und wenns mal extrem kommt, entscheidet das bisschen Gummi über "Knall und Fall".
Und wenn der Fortschritt nen 10er mehr kostet, aber 10-20% länger hält usw., was spricht denn dagegen? Wenns dumm geht höchstens ein paar tausend km mit leicht vermindertem Fahrspass.
__________________
Ganzjahresfahrer mit Wonderwoman als Sozia

ST1300 What else..., H. Shadow 750, Y. FZ 750, H. MBX 125, P. Ciao 49.7, P. Velux 49.7, Fahrrad, 3-Rad, Kinderwagen - es ist ein steter Reifeprozess...
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Alt 16.11.2017, 20:48   #15
Adi#99
Fahrender Benutzer
 
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Registriert seit: 07.10.2002
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Beiträge: 1.894
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Anschauungsmaterial MPR5
https://www.youtube.com/watch?v=HuK3vj-op58
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Alt 17.11.2017, 06:23   #16
panomat
Hon Dafan
 
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Registriert seit: 31.05.2015
Beiträge: 75

Motorrad:
ST1300 Bj. 2010 und 2015; VFR 1200XD Bj. 2014, Honda Montesa 4Ride Bj. 2016; CRF1000LD 2017
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Die Frage ist, ob es den auch als GT gibt. Der normale wird die Pan wohl nicht tragen können.

Ist aber interessant. Dabei hab ich noch nicht mal den CRA3 ausprobiert, wollte ich eigentlich im Frühjahr mal angehen.
__________________
Ignoranz ist die Summe aller Maßnahmen die man ergreift, um bestehende Tatsachen nicht sehen zu müssen (Sandra Pulsfort)
Gesellschaft wächst mit dem Diskurs, und nicht mit Zensur (Ole Nietsch).
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Alt 17.11.2017, 17:31   #17
Adi#99
Fahrender Benutzer
 
Benutzerbild von Adi#99
 
Registriert seit: 07.10.2002
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Beiträge: 1.894
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Der MPR 5 GT für schwere Tourer soll erst 2019 auf den Markt kommen
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