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Alt 11.10.2018, 11:22   #11
Axel#561
Leatherbutt
 
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Registriert seit: 30.09.2002
Ort: Neuental-Zimmersrode
Beiträge: 3.311

Motorrad:
Trophy SE
Standard

Vergaser entleeren: Massekabel der Förderpumpe abziehen, starten, warten, das war's.
__________________
Gruß Axel#561



Das Rezept für Gelassenheit ist ganz einfach: Man darf sich nicht über Dinge aufregen, die nicht zu ändern sind.


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Alt 12.10.2018, 06:47   #12
vkspa65
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von vkspa65
 
Registriert seit: 01.02.2014
Ort: Liesborn
Beiträge: 125

Motorrad:
ST1100 BJ 1996
Standard

Danke für den Tipp mit der Vergaserleerung!
__________________
Gruß Volker


Immer dran denken: Gummierte Seite nach unten, lackierte Seite nach oben!


vkspa65 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2018, 19:46   #13
Pipus
Hartz IV GoldWing Fahrer
 
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Registriert seit: 23.06.2004
Ort: Gelsenkirchen Nord
Beiträge: 8.499

Motorrad:
ST 1100 AY blau
Standard

Zitat:
Zitat von Axel#561 Beitrag anzeigen
Vergaser entleeren: Massekabel der Förderpumpe abziehen, starten, warten und warten und warten und warten und warten und warten ..., das war's.
Nicht die Masse abziehen. Der Deckel Spritpumpe hat über die Schrauben Verbindung zur Fahrzeugmasse. Also den Braun/roten ziehen. Ansonsten gestaltet sich das Vergaserleerziehen recht langwierig.
__________________
Gruß, Hannes

(Fettdruck und unterstrichen - ist ein Link drunter)



Der Weg sei das Ziel;
Das Ziel ist im Weg;
Weg mit dem Ziel!

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Geändert von Pipus (12.10.2018 um 19:48 Uhr)
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