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The Walter 31.10.2017 09:42

Für und wider Eletro-Kutsche
 
Ich habe gerade auf den Goldseiten eine Real-satirische Abhandlung über den E-Antrieb gelesen.

http://www.goldseiten.de/artikel/344...Zeitalter.html

Ich finde er ist lesenswert.
Gruß
The Walter

XS Michael 31.10.2017 10:46

Ein Sammelsurium von unwahren Aussagen macht noch keine Satire.

Silverwingrider 31.10.2017 11:20

Ich bin mir nicht sicher, ob der Text als Satire gemeint war.
Aber so ähnlich hätten die Wissenschaftler auch die Erfindung der Dampfmaschine kommentieren können.
Meine Meinung: man findet zu jeder Vorgehensweise und jedem Produkt Nachteile. Aber einfach so weiter machen wie bisher bringt sicher keine Vorteile.
Oder abgewandelt: eine schlechte Entscheidung ist besser als gar keine. Daraus kann man wenigstens lernen.
Viele Grüße,
Sascha.

MES 31.10.2017 15:20

Im Prinzip hat der Verfasser recht, auch wenn der Bericht vor Unwahrheiten, Mutmaßungen und Behauptungen strotzt.

Pipus 31.10.2017 16:07

... hat er aber schön und kurzweilig geschrieben, fährt wahrscheinlich mit dem Fahrrad zu all seinen Tagungen und Treffen in aller Welt und rechnet die ProduktionsCO2 einer Tesla-Batterie gegen die VerfahrCO2 eines Verbrenners. Die Leichtmetallmotore lassen sich aber auch nicht CO2-frei produzieren. Das Ganze ist schon etwas popolistig dargestellt. ;-)
Fakt ist, der E-Motor hat einen Wirkungsgrad von η ~ 96% und der Verbrenner irgendwo bei 18...22%. Da wird halt Blindleistung im wahrsten Sinne des Wortes verbrannt.

couvrex 31.10.2017 17:00

Wie haben die deutschen Automobilkonzerne, noch vor 10 Jahren über die Hybridtechnik von Toyota gelästert? Und jetzt hat jeder Hersteller, selbst mehrere Hybridmodelle im Programm.

Knobi#651 31.10.2017 17:56

Danke Hannes GOO

ich wollte es nicht schreiben, bin ja auch voreingenommen. :twisted:

Knobi#651 31.10.2017 18:01

Zitat:

Zitat von couvrex (Beitrag 374073)
Wie haben die deutschen Automobilkonzerne, noch vor 10 Jahren über die Hybridtechnik von Toyota gelästert? Und jetzt hat jeder Hersteller, selbst mehrere Hybridmodelle im Programm.

Und die versuchen auch noch ihre kleine Batterie aufzublasen.

http://up.picr.de/30814152pp.jpg


--:----:----:--

Pipus 31.10.2017 18:04

:D--:--GOO

Danach hat er einen Sitzplatz weniger.

LIMES 31.10.2017 18:15

Da hat jemand mit dem entsprechenden Hintergrund geschrieben, eben ein Professor aus der Schweiz.

Zu erwähnen wäre noch, dass China 90% der weltweiten Produktion seltener Erden für die Produktion von Elektronik und Batterien okkupiert hat und erst nach WTO - Entscheid den Export wieder frei gab.


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